HISTÓRICO! Com recorde mundial, equipe ART supera mestres da MKB/Fanáticos em duelo épico e vence as 500 Milhas VKART

O automobilismo amador mundial testemunhou a escrita de um novo e impressionante capítulo neste fim de semana. O Kartódromo Internacional RBC Racing, em Vespasiano, foi o palco das monumentais 500 Milhas VKART 2026. Sob a organização impecável da V-KART Eventos, comandada pelo excelente Alexandre Vieira, e em forte parceria técnica com a KMKZY Sports, a colossal prova de resistência cravou um novo recorde mundial ao alinhar 93 karts simultaneamente na pista.

A magnitude do desafio havia sido desenhada na noite anterior durante o rigoroso briefing pré-corrida. A organização ditou regras de tolerância zero para garantir a segurança dos 342 pilotos inscritos: lastro mínimo de 100 kg, karts de 18 HP e a exigência matemática de 11 paradas de sete minutos, além de uma longa parada de 10 minutos. Qualquer passo em falso resultaria em implacáveis time penalties de 15 segundos.

O Grid de Gigantes, Destaque Feminino e Tensão Inicial

A pista estava recheada de colossos do kartismo nacional. A tradicional equipe paulista Karteiros uniu forças com a mineira KTMG, formando um esquadrão de altíssimo nível para dividir as curvas com potências como a Força G (SP). No entanto, quem mostrou as garras primeiro foi a equipe Evo, que cravou a pole position e puxou a fila na caótica e tradicional largada estilo Le Mans.

Em meio a esse mar de pilotos experientes, um dos grandes destaques do grid foi a performance de Gabi Abdala. Sendo uma das três únicas mulheres a encarar a exaustiva prova de 12 horas, Gabi andou forte demais e não se intimidou: largou muito bem no pelotão da frente, na 21ª posição (P21), e brilhou intensamente provando seu enorme talento no meio de tantos homens na pista.

As primeiras horas foram marcadas por tráfego intenso e imensos trens de vácuo. Mas a exaustão cobrou seu preço: um grave acidente em forma de "T" na entrada dos boxes forçou uma Bandeira Vermelha que paralisou a corrida por quase uma hora.

Apesar do susto e das imagens assustadoras, o resgate foi rápido e os pilotos saíram apenas com ferimentos leves. Contudo, a longa pausa atirou as pranchetas das equipes no lixo, obrigando todos a recalcular suas estratégias de pit stops do zero.

A Batalha Pelo Título: Alunos contra Mestres

Conforme a noite caiu e os refletores de LED iluminaram o traçado, o verdadeiro pelotão de elite se destacou. A Evo, o fortíssimo esquadrão brasiliense da Kart Point Esquadra 061 e os implacáveis gaúchos liderados pela Escuderia RS ditaram um ritmo alucinante.

Contudo, os holofotes se voltaram para o embate mais emocionante e simbólico da prova: a disputa direta entre a ART (Apex Racing Team) e a MKB/Fanáticos. A ART, operando de forma enxuta com apenas dois karts na pista, é uma equipe recém-criada por ex-pilotos da própria MKB/Fanáticos. O que se viu na pista foi um duelo magistral de "alunos contra mestres". A rivalidade leal e a amizade profunda fora das pistas se traduziram em uma batalha estratégica que se arrastou até o último stint.

(Foto: Pesado Motorsports)

A Consagração no Pódio e Premiações

Nas voltas finais, sob os gritos eufóricos das arquibancadas físicas e virtuais, o piloto Gabriel Botelho cruzou a linha de chegada liderando o pelotão e garantindo a vitória histórica para a ART, coroando a equipe de jovens pilotos que ainda levou o troféu de Volta Mais Rápida, graças a uma volta insana de Rafael Guimarães.

(Foto: Pesado Motorsports)

O pódio das 500 Milhas foi a prova definitiva do altíssimo nível do evento e da diversidade do kartismo brasileiro:

1. 1º Lugar: ART (Apex Racing Team - MG)

2. 2º Lugar: Kart Point Esquadra 061 (DF)

3. 3º Lugar: Escuderia RS (RS)

4. 4º Lugar: Força G Racing (SP)

5. 5º Lugar: Alligators (SC)

Para coroar a precisão técnica das equipes de bastidores, o prêmio de Melhor Parada de Box foi entregue à RG Racing, que cravou a troca em absurdos 7 minutos e 19 milésimos — a essência da perfeição diante de um regulamento que exigia o mínimo de 7 minutos cravados.

No final de uma festa com papéis picados e abraços entre rivais, o recado para 2027 já foi dado pela organização: o recorde mundial está aí para ser quebrado novamente. Toda essa magnitude, visual e de cobertura, não seria possível sem a épica transmissão ao vivo da FATV, e os registros espetaculares em fotos e social media que levam a assinatura da Pesado Motorsports.